Airbus se pridružuje revoluciji na področju okolju prijaznega letalstva in napoveduje izdajo komercialnega letala na vodikov pogon, ki naj bi ga začeli proizvajati konec leta 2030.
Airbus, eden od gigantov svetovnega letalstva, je pravkar napovedal pomemben preboj na področju okolju prijaznega letalstva. Podjetje namerava do konca 2030-ih let na trg lansirati komercialno uspešno letalo na vodikov pogon. Ta dogodek je pomemben korak na poti k doseganju cilja zmanjšanja emisij toplogrednih plinov v letalski industriji, ki trenutno predstavljajo 2–3 % svetovnih emisij. V središču te pobude je projekt Airbus ZEROe, ki je usmerjen v uvedbo popolnoma električnega letala na vodikov pogon.
Tehnologija vodikovih gorivnih celic za projekt ZEROe
Airbus je več let preučeval različne metode vodikovega pogona. Po temeljitem raziskovanju je podjetje izbralo tehnologijo gorivnih celic kot najboljšo rešitev. Vodikovi gorivni elementi proizvajajo električno energijo s pomočjo kemične reakcije med vodikom in kisikom, pri čemer kot stranski produkt nastaja le voda. Ta pristop je popolnoma v skladu s ciljem Airbusa, da doseže resnično ničelne emisije v letalstvu.
Novo letalo bo opremljeno s štirimi 2-megavatnimi elektromotorji, od katerih bo vsak napajan s posebno gorivno baterijo. Vodik, potreben za te motorje, bo shranjen v dveh kriogenih rezervoarjih. Airbus je prepričan, da je taka konfiguracija najbolj učinkovita in perspektivna rešitev za komercialno letalstvo prihodnosti.
Infrastrukturne in regulativne ovire
Kljub tehnološkim dosežkom Airbusa ostajajo resni problemi. Za podporo letalstvu na vodikovem gorivu je potrebna zanesljiva vodikova ekosistema. To vključuje vzpostavitev infrastrukture za polnjenje, prevoz in ustrezne regulativne okvire. Program Airbusa „Hydrogen Hubs at Airports“ sodeluje z več kot 200 letališči in dobavitelji energije za razvoj te dobavne verige.
Z vidika regulative ostaja odobritev resna ovira. Letala na vodikov pogon bodo potrebovala nove standarde certificiranja. Airbus tesno sodeluje z regulativnimi organi pri razvoju potrebnih smernic, ki so ključnega pomena za varno vključitev letal na vodikov pogon v komercialno uporabo.
Industrijsko sodelovanje za uresničitev vodikove sanje
Airbus je določil jasen načrt za napredek tehnologije vodikovega letalstva. Podjetje je uspešno testiralo vodikov pogonski sistem z močjo 1,2 megavata. Naslednja pomembna faza bodo kopenski testi celotnega pogonskega sistema, ki so načrtovani za leto 2027.
Sodelovanje z industrijskimi partnerji je ključnega pomena za uresničitev koncepta Airbusa. Podjetje nadaljuje sodelovanje z dobavitelji energije, letališkimi organi in letalskimi prevozniki, da bi vzpostavilo potrebno dobavno verigo. Ta partnerstva bodo imela ključno vlogo pri pospešitvi prehoda na letalstvo na vodikov pogon.
Obljubljajoča prihodnost za okolju prijazno letalstvo
Airbus ostaja v ospredju okolju prijaznega letalstva, s posebnim poudarkom na vodikovih gorivnih celicah. Čeprav je pot do komercializacije polna ovir, nenehne naložbe družbe v raziskave in infrastrukturo kažejo na njeno neomajno odločnost. Do konca 2030-ih let bi lahko komercialni poleti na vodikovem gorivu postali realnost, kar bi spremenilo letalsko industrijo za desetletja naprej.
Ob nujnih okoljskih izzivih je Airbus odločno zavezan razvoju bolj okolju prijaznega letalstva. Ali lahko nove tehnologije, kot so tiste, ki jih razvija Airbus, resnično revolucionarno spremenijo letalsko industrijo in rešijo globalne podnebne probleme?
